Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: EVERCROSS
Πιστοποίηση: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Αριθμό μοντέλου: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, κλπ.
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: Διαπραγμάτευση
Τιμή: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Συσκευασία λεπτομέρειες: Σύμφωνα με την λεπτομερή σειρά
Χρόνος παράδοσης: Διαπραγμάτευση
Όροι πληρωμής: Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ονομασία του προϊόντος: |
Κρεμαστή γέφυρα από χάλυβα |
Υλικό: |
Χάλυβας |
Διάμετρος: |
Μεγάλα διαστήματα |
Τύπος: |
Κρεμαστικές γέφυρες |
Χρήση: |
Βαρύ φορτίο, σιδηροδρομική κυκλοφορία |
Υλικό επιφάνειας: |
Σιδηρουργικό σκυρόδεμα |
Ονομασία του προϊόντος: |
Κρεμαστή γέφυρα από χάλυβα |
Υλικό: |
Χάλυβας |
Διάμετρος: |
Μεγάλα διαστήματα |
Τύπος: |
Κρεμαστικές γέφυρες |
Χρήση: |
Βαρύ φορτίο, σιδηροδρομική κυκλοφορία |
Υλικό επιφάνειας: |
Σιδηρουργικό σκυρόδεμα |
Σιδηροδρομική Κεραυλική Κρεμαστή Γέφυρα Ο τέλειος συνδυασμός δύναμης και ευελιξίας
Περιγραφή:
Κρεμαστή γέφυρα από χάλυβαείναι ένα σύστημα συνδυασμού ευέλικτης ανάρτησης που αποτελείται από κύριο καλώδιο και σκληροποιημένη δέσμη και έχει τα χαρακτηριστικά καταπόνησης τόσο του καλωδίου όσο και της δέσμης.
Αποτελείται από πύργο γέφυρας, κύριο καλώδιο, ιμάντα, ράβδο στερεοποίησης, άγκυρα, σέλα και άλλα κύρια μέρη.
Χαρακτηριστικό της κρεμασμένης γέφυρας από χάλυβα
Κουρφή αλυσίδας: Τα καλώδια χάλυβα σε μια κρεμαστή γέφυρα ακολουθούν το φυσικό σχήμα μιας καμπύλης αλυσίδας, η οποία είναι η ιδανική καμπύλη που σχηματίζεται από μια αλυσίδα που κρέμεται κάτω από το βάρος της.Η καμπύλη της αλυσίδας επιτρέπει στα καλώδια να διανέμουν το φορτίο ομοιόμορφα, ελαχιστοποιώντας τις συγκεντρώσεις στρες και βελτιστοποιώντας τη δομική απόδοση της γέφυρας.
Πύργοι ή Πυλώνες: Οι κρεμαστές γέφυρες διαθέτουν ψηλούς πύργους ή πυλώνες που στηρίζουν τα κύρια καλώδια.Αυτοί οι πύργοι βρίσκονται συνήθως σε κάθε άκρο της γέφυρας και είναι σχεδιασμένοι για να αντέχουν στις κάθετες και οριζόντιες δυνάμεις που μεταδίδονται από τα καλώδιαΟι πύργοι προσθέτουν οπτική προβολή στην εμφάνιση της γέφυρας και συχνά χρησιμεύουν ως εμβληματικά ορόσημα.
Αγκυρώσεις: Σε κάθε άκρο της γέφυρας, υπάρχουν άγκυρες που αγκυροβολούν σταθερά τα κύρια καλώδια.Συνήθως είναι τεράστιες δομές που παρέχουν την απαραίτητη αντεπίθεση για να εξισορροπήσουν την ένταση στα καλώδια.
Κρεμάσματα και καλώδια αναρτήσεως: Το κατάστρωμα της γέφυρας μιας κρεμασμένης γέφυρας είναι κρεμασμένο από τα κύρια καλώδια μέσω κρεμάστρων ή καλωδίων αναρτήσεως.,Οι κρεμάστρες παρέχουν πρόσθετη υποστήριξη και βοηθούν στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου στο κατάστρωμα της γέφυρας.
Ελαφρύ και ευέλικτο: Οι κρεμαστές γέφυρες είναι σχετικά ελαφριές δομές σε σύγκριση με άλλους τύπους γέφυρας, καθώς χρησιμοποιούν δυνάμεις έντασης για να μεταφέρουν τα φορτία.Η ευελιξία των καλωδίων και της γέφυρας επιτρέπει την απορρόφηση των δυναμικών δυνάμεων, όπως οι δονήσεις που προκαλούνται από τον άνεμο ή την κυκλοφορία, ενισχύοντας την ανθεκτικότητα της γέφυρας.
Αυτά τα χαρακτηριστικά συνδυάζονται για να κάνουν τις αιωρούμενες γέφυρες από χάλυβα οπτικά εντυπωσιακές, δομικά αποδοτικές και ικανές να εκτείνονται σε μεγάλες αποστάσεις.Ο σχεδιασμός και η κατασκευή τους απαιτούν προσεκτική τεχνική ανάλυση και εμπειρογνωμοσύνη για να εξασφαλιστεί η ασφάλειά τους, λειτουργικότητα και αντοχή.
Χαρακτηριστικά φορτίου:Το φορτίο μεταφέρεται από το σχοινί στο καλώδιο, και στη συνέχεια το καλώδιο μεταφέρεται στην άγκυρα, στην προβλήτα και στον πύργο.
Υπό εξωτερικό φορτίο, το κύριο καλώδιο και η σκληρυμένη δέσμη αντέχουν την ίδια δύναμη.
Το κύριο καλώδιο είναι το κύριο φορτωτικό στοιχείο, το οποίο παραμορφώνεται υπό φορτίο.
Επηρεάζει άμεσα την εσωτερική δύναμη και παραμόρφωση της γέφυρας.
Το κύριο καλώδιο είναι το κύριο φορτωτικό στοιχείο στο δομικό σύστημα, το οποίο είναι κυρίως τεταμένο.
Ο πύργος της γέφυρας είναι το κύριο φορτωτικό στοιχείο της κρεμασμένης γέφυρας για την αντίσταση κάθετου φορτίου.
Η ράβδος δυσκαμψίας είναι μια δευτερεύουσα δομή της αναβαλλόμενης γέφυρας για να εξασφαλίσει την κυκλοφορία του οχήματος και να παρέχει δομική δυσκαμψία και υποφέρει κυρίως από εσωτερική δύναμη κάμψης.
Η σφραγίδα είναι ένα συστατικό μεταφοράς δύναμης που μεταδίδει το βάρος και το εξωτερικό φορτίο της σκληρής δέσμης στο κύριο καλώδιο και είναι ο σύνδεσμος που συνδέει την σκληρής δέσμης και το κύριο καλώδιο.
Μια άγκυρα είναι μια δομή που αγκυροβολεί το κύριο καλώδιο, το οποίο μεταδίδει την ένταση στο κύριο καλώδιο στο θεμέλιο.
Κεντρικό καλώδιο: Το φορτίο αντέχεται από τις ζυγιστές και την εξέδρα και περνά απευθείας στην κορυφή του πύργου.
Το κύριο καλώδιο χωρίζεται σε δύο τύπους: κύριο καλώδιο συρματόπλεγματος και κύριο καλώδιο παράλληλου συρματικού δέσμου.
1Το κύριο καλώδιο σύρματος: το κύριο καλώδιο σύρματος περιστρέφεται σε νήματα από σύρμα και στη συνέχεια περιστρέφεται σε σχοινί από νήματα.
2Παράλληλο καλώδιο δέσμη κύριο καλώδιο.
Μεθοδος παρασκευασμένων παραλληλικών ατσάλινων συρμάτων (μέθοδος PPWS): η χρήση παράλληλου ατσάλινου σύρματος για την επιτάχυνση της εξέλιξης της κατασκευής του κύριου καλωδίου,το σχήμα του τμήματος διαιρείται σε κορυφαίο και επίπεδο σχήμα.
Πύργος γέφυρας:
1Γέφυρα προς σχηματισμό.
Σύμφωνα με τις μηχανικές ιδιότητες, μπορεί να διαιρεθεί σε τρεις δομικές μορφές: άκαμπτος πύργος, ευέλικτος πύργος και κουνιστός πύργος στήλης.
Ένας άκαμπτος πύργος αναφέρεται σε έναν πύργο γέφυρας με σχετικά μικρή οριζόντια μετατόπιση στην κορυφή.Αναφέρεται στον πύργο της γέφυρας με σχετικά μεγάλη οριζόντια μετατόπιση στην κορυφήΟ πύργος κυματίζει στήλες, χρησιμοποιείται μόνο για κρεμαστές γέφυρες με μικρό εύρος, και το κάτω άκρο είναι δομή μονής στήλης με πέλμα.
2. σχήμα γέφυρας διασταύρωσης
Ο πύργος της γέφυρας της εγκάρσιας γέφυρας υιοθετεί τρεις μορφές: τύπου θωράκισης, τύπου άκαμπτου πλαισίου και δομής μικτού τύπου.
Οι κύριες παράμετροι που αφορούν:
Οι κύριες παραμέτροι που επηρεάζουν τον σχεδιασμό του πύργου γέφυρας είναι: παραμέτροι υλικών, περιβαλλοντικές παραμέτρους και διαρθρωτικές διαστάσεις.
Δάσος στερεοποίησης:
Οι τύποι σκληρυμένων δομών περιλαμβάνουν κυρίως δομές από χάλυβα, δομές από χάλυβα, δομές από τσιμεντένιο, δομές από σύνθετο χάλυβα και άλλες δομικές μορφές, όπως φαίνεται στο σχήμα:
Σφεντόνι:
(1) Το υλικό της σχοινίς:
Μπορεί να είναι κατασκευασμένο από σχοινί χάλυβα, παράλληλο δέμα χάλυβα ή ατσάλινο νήμα.
(2) Τρόπος σύνδεσης με σφίξιμο καλωδίων
Τύπος κλωστήρα, τύπου καρφίτσες
(3) Σημεία και διαγώνια σχοινιά
Τα παραδοσιακά σλινγκ είναι κατακόρυφα, ξεκινώντας από τη γέφυρα Σέβερν στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Αγκυροβολία:
Η αγκύρωση της αιωρούμενης γέφυρας αγκυροβολημένης στο έδαφος χωρίζεται σε δύο δομικές μορφές: αγκυροβολία βαρύτητας και αγκυροβολία σήραγγας, όπως φαίνεται στο σχήμα:στρογγυλόΗ αγκυροβολία της σήραγγας αποτελείται από το σώμα της άγκυρας, την αγκυροβολία υποστήριξης της χαλαρής σέλας και το θάλαμο άγκυρας.
Σε σύγκριση με την αγκυροβολία βαρύτητας, η αγκυροβολία σήραγγας έχει πολύ μικρότερη κατανάλωση σκυροδέματος και σημαντικότερες οικονομικές επιδόσεις.η αγκυροβολία βαρύτητας είναι κατάλληλη για σχεδόν όλες τις περιπτώσειςΌταν η συνολική γεωλογική κατάσταση της θέσης άγκυρας είναι καλή, το έδαφος είναι ευνοϊκό για τη συνολική διάταξη ολόκληρης της γέφυρας,και οι συνθήκες κατασκευής μπορούν να ανταποκριθούν στην εκσκαφή τούνελ και την απόρριψη σκωρίαςΑπό οικονομική άποψη, θα πρέπει πρώτα να εξεταστεί η δυνατότητα κατασκευής άγκυρων στις σήραγγες.Μόνον όταν εξετάζονται συνολικά οι συνθήκες κατασκευής και η συνολική τεχνική και οικονομική σύγκριση δείχνει ότι οι άγκυρες των σηράγγων είναι προφανώς ακατάλληλες, οι άγκυρες βαρύτητας επιλέγονται για να κατασκευαστούν.
Σέλα:
Η σέλα βρίσκεται ανάμεσα στο κύριο καλώδιο και την κορυφή του πύργου.η δύναμη έλξης στο κύριο καλώδιο μπορεί να μεταδοθεί ομοιόμορφα στην κορυφή του πύργου και της άγκυρας με τη μορφή κάθετης δύναμης και ανισόρροπης οριζόντιας δύναμης.
Ταξινομή των κρεμασμένων γεφυρών από χάλυβα:
1.Σύμφωνα με τον αριθμό του εύρους της ανάρτησης χωρίζονται σε:Μία γέφυρα ανάρτησης, τρεις γέφυρες ανάρτησης, τέσσερις γέφυρες ανάρτησης, πέντε γέφυρες.
2Σύμφωνα με την κύρια μορφή αγκυρώσεως των καλωδίων χωρίζονται σε:Γήινη άγκυρα και αυτο-άγκυρα.
Αγκυροβολία εδάφους: Η ένταση του κύριου καλωδίου μεταφέρεται στο θεμέλιο από την αγκυροβολία βαρύτητας ή την αγκυροβολία σήραγγας στο τέλος της γέφυρας.
Αυτοκόλληση: Η κύρια τάση του καλωδίου μεταδίδεται απευθείας στη δέσμη στερεοποίησης.
Σχεδιασμός προστασίας της κρεμασμένης γέφυρας από χάλυβα
(1) Σιδηρουργική δομή
Ο σχεδιασμός της προστασίας των δομών από σκυρόδεμα λαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα μέτρα:
(2) Χάλυβα δομή
Ο σχεδιασμός προστασίας της ατσάλινης δομής της αναβαλλόμενης γέφυρας υιοθετεί κυρίως τα ακόλουθα μέτρα:
Πλεονέκτημασ της υποστεκόμενης γέφυρας από χάλυβα καλώδιο:Η ατσάλινη αιωρούμενη γέφυρα καλωδίων έχει γίνει όλο και περισσότερο ο προτιμώμενος τύπος γέφυρας με μεγάλο εύρος (πάνω από 1000 μέτρα) λόγω της μεγάλης χωρητικότητάς της, των καλών σεισμικών επιδόσεων και της ελαφρής εμφάνισης.
Σιδηρουργική δομή
Ο σχεδιασμός προστασίας της ατσάλινης δομής της αναβαλλόμενης γέφυρας υιοθετεί κυρίως τα ακόλουθα μέτρα:
1 Επιχρισμός με μπογιά·
2 Η επιφάνεια της ατσάλινης δομής ψεκαστεί θερμικά με μέταλλο ψευδάργυρο, αλουμίνιο ή κράματα τους,και κατόπιν επικαλυφθεί με υψηλής απόδοσης επικάλυψη από ρητίνη φθοριοανθράκων για να σχηματιστεί ένα σύστημα προστασίας υψηλής απόδοσης;
3 Χρήση χάλυβα ανθεκτικού στην ατσάλινη δομή.
4 Βελτίωση του περιβάλλοντος χρήσης των κατασκευαστικών στοιχείων από χάλυβα.
Εφαρμογή των αιωρούμενων γεφυρών από χάλυβα:
Γέφυρες αυτοκινητοδρόμων: Οι αιωρούμενες γέφυρες από χάλυβα χρησιμοποιούνται συχνά για να διασχίσουν μεγάλα υδάτινα σώματα ή βαθιές κοιλάδες όπου τα συμβατικά σχέδια γέφυρας δεν είναι εφικτά.Παρέχουν αποτελεσματικές και οικονομικά αποδοτικές λύσεις για τις διασταυρώσεις αυτοκινητοδρόμων, επιτρέποντας την αδιάλειπτη ροή της κυκλοφορίας σε σημαντικές αποστάσεις.
Γέφυρες πεζών: Οι αιωρούμενες γέφυρες από χάλυβα είναι δημοφιλείς επιλογές για πεζούς και ποδηλάτες, ειδικά σε γραφικές τοποθεσίες ή αστικά περιβάλλοντα.Προσφέρουν ασφαλή και οπτικά ελκυστικά μονοπάτια, βελτίωση της συνδεσιμότητας και της προσβασιμότητας για τους πεζούς και τις μη μηχανοκίνητες μεταφορές.
Κρεμαστή γέφυρα από χάλυβαμέθοδος κατασκευής:
Η διαδικασία κατασκευής της αιωρούμενης γέφυρας είναι: κατασκευή θεμελιώδους άγκυρας, κατασκευή άγκυρας, κατασκευή θεμελιώδους πύργου γέφυρας, κατασκευή πύργου γέφυρας, κατασκευή κύριας καλωδίου,κατασκευή στερεωμένων δομών, κατασκευή γέφυρας, κλπ.
Επικεφαλίδα των ατσάλινων γεφυρών Evercross:
ΕΠΙΠΕΔΗΣΕΙΑ ΕΠΙΠΕΔΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΣΤΑΛΟΥ | |
ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΣΤΕΛΕΙΑΣ ΠΟΥΛΗ |
Γέφυρα Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Μονωδική γέφυρα (GWD, Delta, τύπου 450 κ.λπ.), Γέφυρα Τράς, γέφυρα Γουόρεν, Γέφυρα αψίδας, γέφυρα πλάκας, γέφυρα δομοστοιχίας, γέφυρα δομοστοιχίας, Κρεμαστική γέφυρα, καλωδιακή γέφυρα, Πλωτή γέφυρα, κλπ. |
ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΣ ΣΥΝΕΧΙΚΟΥ | 10M έως 300M Μία διάταξη |
Τρόπος μεταφοράς | Μονή λωρίδα, διπλή λωρίδα, πολλαπλή λωρίδα, διάδρομος, κλπ. |
Δυνατότητα φόρτωσης | ΑASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Φορτηγό-Τ44, IRC 70R κατηγορία A/B, ΣΤΑΝΑΓ ΝΑΤΟ MLC80/ MLC110. Τελεφερίκ 60T, ρυμουλκούμενο 80/100 τόνων κ.λπ. |
ΤΡΑΠΟΣ ΧΑΛΟΥ | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Τάξη 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ βαθμός 350, ΑΣTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C κλπ. |
Πιστοποιητικά | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP κλπ. |
ΔΕΣΜΟΥΣΗ | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ή ισοδύναμο |
Πυροβολητήρες | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ή ισοδύναμο |
ΚΟΝΟΔΙΚΟ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟΥ | ISO1461 AS/NZS 4680 ΑΣΤΜ-Α123, BS1706 ή ισοδύναμο |