logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
Προϊόντα
greek
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
απόσπασμα
Προϊόντα
προϊόντα
Νέα
Σπίτι > Νέα >
Εταιρικές ειδήσεις Θέλετε να μάθετε τις προδιαγραφές σχεδιασμού των γεφυρών από χάλυβα;
Εκδηλώσεις
Επαφές
Επαφές: Miss. Libby Chen
Επικοινωνήστε τώρα
Μας ταχυδρομήστε

Θέλετε να μάθετε τις προδιαγραφές σχεδιασμού των γεφυρών από χάλυβα;

2025-06-12
Latest company news about Θέλετε να μάθετε τις προδιαγραφές σχεδιασμού των γεφυρών από χάλυβα;

Τι είναι η Γέφυρα της Χάλυβα;

Γέφυρα από χάλυβαείναι μια προσωρινή ή ημιμόνιμη δομή γέφυρας, η οποία συνήθως συναρμολογείται γρήγορα από κατασκευαστικά στοιχεία από χάλυβα (όπως ατσάλινα σωλήνες, δομικές δομικές δομικές δομικές δομές, πάνελ Bailey κλπ.).Χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική κατασκευή, προσωρινές διαδρομές πρόσβασης, επισκευές έκτακτης ανάγκης και σενάρια αντιμετώπισης καταστροφών.

Δομή της γέφυρας από χάλυβα

  1. Μονουλικός σχεδιασμός
    Χρησιμοποιεί κυρίως τυποποιημένα εξαρτήματα (π.χ. πάνελ γέφυρας Bailey, ατσάλινοι σωλήνες, δοκάρια χάλυβα σε σχήμα H, συνδέσεις), επιτρέποντας την ταχεία συναρμολόγηση, διάσπαση και επαναχρησιμοποίηση.
  2. Τύποι θεμελίων
  • Ίδρυμα Steel Pipe Pile:Οι στροφές οδηγούνται στο έδαφος χρησιμοποιώντας δονητικά σφυριά / οδηγούς στροφών, με τις κορυφές να συνδέονται με καπάκια στροφών ή λυγισμένα καπάκια.
  • Προσωρινό κάλυμμα σωρός:Χρησιμοποιεί τσιμεντένια καπάκια + ομαδικές στοές σε περιοχές με κακές συνθήκες εδάφους.
  • Υπεργοστάσιο
    • Κύρια Φράγματα:Πίνακες Bailey, δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομίες.
    • Επικαιροποίηση:Αντιστροφικές πλάκες από χάλυβα, προφυλακτικές πλάκες από σκυρόδεμα ή ξύλινη επιφάνεια.
  • Μέθοδοι σύνδεσης
    Στροφές υψηλής αντοχής, συνδέσεις καρφίτσες, συγκόλληση (λιγότερο συνηθισμένες για να διευκολυνθεί η αποσυναρμολόγηση).
  • Τυπικά σενάρια εφαρμογής της γέφυρας από χάλυβα

    1. Μηχανολογική κατασκευή
    • Κατασκευή γεφυρών πρόσβασης σε ποτάμια/καρυφές (π.χ. έργα υδροηλεκτρικής ενέργειας, κατασκευή σιδηροδρόμων/ευρωπαϊκών οδών).
    • Διάδρομοι μεταφοράς υλικών για βαθιές βάσεις.
  • Προσωρινή Μεταφορά
    • Αντικατάσταση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κατεστραμμένων γεφυρών (π.χ. μετά από πλημμύρες/σεισμούς).
    • Προσωρινές γέφυρες πεζών για μεγάλες εκδηλώσεις.
  • Ειδικές επιχειρήσεις
    • Πλατφόρμες υποστήριξης για την εγκατάσταση αγωγών ή τη συναρμολόγηση εξοπλισμού.
    • Προσωρινές αποβάθρες.

    Βασικά σημεία σχεδιασμού (συμπεριλαμβανομένων των προτύπων φορτίου)

    Ο σχεδιασμός της γέφυρας από χάλυβα πρέπει να συμμορφώνεται με:AASHTO LRFD(Τμήμα προσωρινές δομές) ήτοπικοί κωδικοίΟι βασικές εκτιμήσεις περιλαμβάνουν:

    1. Σχεδιαστικά φορτία

    Τύπος φορτίου

    Περιγραφή

    Άνεμος φορτίος (DL)

    Ειδικό βάρος της δομής (πυκνότητα χάλυβα: 78,5 kN/m3), βάρος του καταστρώματος, βοηθητικές εγκαταστάσεις.

    Ενεργό φορτίο (LL)

    Κριτικό φορτίο!Καθορίζεται από την πραγματική κυκλοφορία:

    - Οχήματα κατασκευής: φορτηγά για τη μείξη σκυροδέματος (~ 400 kN), εκσκαφείς (~ 300 kN), γερανοί (~ 800 kN).

    - Τυποποιημένα οχήματα: απλουστευμέναΑASHTO HL-93(π.χ. φορτηγό HS20, με μειωμένους συνδυαστικούς συντελεστές).

    Παράγοντας επιπτώσεων (IM)

    15% έως 33%(υψηλότερα για μικρότερα διαστήματα, η AASHTO συνιστά ανώτατα όρια για προσωρινές δομές).

    Ανεμό & ρεύματα

    Απαιτούνται έλεγχοι πλευρικής σταθερότητας για εκτεθειμένες θέσεις, ιδίως για τα άλογα με ψηλά σωλήνα.

    Εργασίες Κατασκευής

    Υλικές αποθήκες (π.χ. σιδηροτροφικές ράβδους, καλούπια), δονήσεις εξοπλισμού (κινητήρες σωλήνων).

    Ατυχή φορτία

    Συγκρούσεις με πλοία (πυροβολητήρες), συγκρούσεις με οχήματα (εγκατάσταση αποβάθρων συγκρούσεων στις εισόδους).

    2Συνδυασμοί φορτίων (AASHTO LRFD για προσωρινές δομές)

    • Κράτος ορίου αντοχής:
      1.25×DL+1.75×LL+0.5×(Ανεμός/Κατάρτιση ρεύματος) 1.25×DL+1,75 ×ΕΛ+0,5×(Ανεμός/Κατάρτιση ρεύματος)
      (Σημείωση: Ο συντελεστής ενεργού φορτίου μπορεί να μειωθεί σε 1,5·1,6 για τις προσωρινές κατασκευές ανά κωδικό.)).
    • Κράτος ορίου σταθερότητας:
      Ελέγχεται η ανατροπή/διαβήλωση του θεμέλιου του σωλήνα (συνδυασμός: DL + άνεμος + ρεύμα φορτίου).

    3Ειδικές αρχές σχεδιασμού

    • Μειωμένοι παράγοντες ασφάλειας:Οι επιτρεπόμενες τάσεις μπορούν να αυξηθούν (π.χ. χάλυβας: 0,9Fy0.9Φιέναντι 0,6Fy0.6Φιγια μόνιμες δομές).
    • Έλεγχος της κόπωσης:Ελέγξτε το εύρος της έντασης στις τρύπες των πινών του πάνελ Bailey / συνδέσεις βρόγχων (ανάΑμαξοστοιχία κόπωσης AASHTOμοντέλο).
    • Περιορισμοί παραμόρφωσης:
      • Δυνατότητα ανάκλισης της δομής ≤L/300(L = μήκος διάταξης).
      • Οριζόντια μετατόπιση στην κορυφή του σωλήνα ≤25 χιλιοστά(εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας).

    Βασικά Στοιχεία Κατασκευής

    1. Γεωτεχνική έρευνα
      Τα στοιχεία που αναφέρονται στο σημείο 3.4.1 πρέπει να χρησιμοποιούνται για την αξιολόγηση των επιπτώσεων της δοκιμής.
    2. Τεχνικές Γρήγορης Κατασκευής
    • Αύξηση πλήρους διάστασης των μονάδων γέφυρας Bailey· σύνδεση μεμονωμένων μπλοκ των ατσάλινων σωλήνων.
    • Διοίκηση της θέσης του στύλου με GPS· κίνηση με δονητικό σφυρί (> 30 στύλους/ημέρα).
  • Μέτρα ασφαλείας
    • Εγκατάσταση δικτύων προστασίας από πτώση, πινακίδων περιορισμού φορτίου (π.χ.MAX 50t, ταχύτητα 10km/h)).
    • Ελέγξτε τακτικά την κατάταξη της στήλης και την παραμόρφωση της δέσμης (συνολικός σταθμός/αισθητήρες).
  • Προστασία από τη διάβρωση
    Ζαλβάνωση σε θερμό βύθιση ή περιοδική επικάλυψη (χρήση)χάλυβα ανθεκτικούγια τις παράκτιες ελικοπτέρες).
  • Κλασική υπόθεση:

    • Δομή:Ατσάλινοι σωλήνες + ράβδοι Bailey (μονό/διπλό/τριπλό σκελετό).
    • Συμφωνία διαρκείας:Τυπικό εύρος: 915m (μόνο εύρος), μεγάλα εύρη έως 3045m (απαιτούνται ενισχυμένες δομές).
    • Δυνατότητα φόρτωσης:Μια γέφυρα Bailey μήκους 12 μέτρων μπορεί να μεταφέρειΦορτίο φορτηγού HS20(~ 320 kN συνολικά).

    Σχεδιασμός Μάντρα:
    "Ασφαλές θεμέλιο, ισχυρές δομές, αξιόπιστες συνδέσεις, ολοκληρωμένη επαλήθευση"
    ΕπικεφαλήςΟι απλοποιημένοι υπολογισμοί αρκούν για τα προσωρινά τράχηλα, αλλά οι κρίσιμες αρθρώσεις (πύραυλος-βάρμα, πινάκια Bailey) απαιτούν σχολαστικό σχεδιασμό!

    Αναφορές κωδικών

    1. Τα πρότυπα των ΗΠΑ:
    • Προδιαγραφές σχεδιασμού γέφυρας AASHTO LRFD(Τμήμα Προσωρινές δομές)
    • ASCE 37-14: Επιβαρύνσεις σχεδιασμού σε δομές κατά την κατασκευή
  • Κινέζικες αναφορές:
    • JTG D64: Προδιαγραφές σχεδιασμού σιδηροδρομικών γεφυρών από χάλυβα
    • JT/T 728: Κατασκευή συναρμολογημένων σιδηροδρομικών γεφυρών από χάλυβα