Κίνα EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. Εταιρικές ειδήσεις

Η Μεγάλη Γέφυρα του ποταμού Tao'er στην G228 στο Binzhou είναι ένα αξιοσημείωτο έργο υποδομής.   Βασικές προδιαγραφές γέφυρας από σύνθετες δομές   Αυτή η γέφυρα έχει εντυπωσιακό μήκος 4.334 μέτρων.Η κύρια γέφυρα είναι σχεδιασμένη ως 128 + 338 + 128 - μέτρα υβριδική - δοκάριος συνεχής άκαμπτη - γέφυρα πλαίσιο.   Σημαντικά σημεία της κατασκευήςσύνθετη γέφυρα ράβδου   Η κατασκευή της γέφυρας ήταν γεμάτη τεχνικές προκλήσεις.με ένα πλάτος 12Λόγω της έλλειψης εγχώριας εμπειρίας στην εσωτερική ανύψωση τέτοιων μακρών ατσάλινων δοκάρων,και λαμβάνοντας υπόψη το περίπλοκο περιβάλλον γύρω από την περιοχή της γέφυρας και τους συχνούς ισχυρούς ανέμους, η οικοδομική ομάδα προετοίμασε προσεκτικά το έργο και πραγματοποίησε πολλές προσομοιώσεις της κατασκευής.Επέλεξαν την ώρα που η ταχύτητα του ρεύματος της παλίρροιας ήταν στο ελάχιστο της και χρησιμοποίησαν ένα 10Η ομάδα διέταξε επίσης την αλυσίδα άγκυρας του πλοίου για να επιτύχει ακριβή τοποθέτηση.   Επιπρόσθετα, χρησιμοποίησαν μια έξυπνη μηχανή που ανέπτυξαν οι ίδιοι για να ελέγξουν οκτώ τόνους 350 για συγχρονισμένη ανύψωση με ταχύτητα 6 μέτρων την ώρα.Το προσωπικό στο χώρο παρακολούθησε την λειτουργία σε πραγματικό χρόνο μέσω δεδομένων όπως η ταχύτητα ανύψωσης και η πίεση του ελαίου των jack., διασφαλίζοντας ότι κάθε εγχείρηση ανύψωσης ήταν εντός εύρους σφάλματος πλεον ή μείον 5 τοις εκατό, το οποίο εγγυάται το ακριβές κλείσιμο της δομής του ατσάλινου κιβωτίου.   Σημασία και αντίκτυπος της γέφυρας από σύνθετες δομές   Όταν ολοκληρώθηκε, η γέφυρα είχε τεράστιο αντίκτυπο.Αυτό έχει βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα των μεταφορών της περιοχής.   Το έργο G228 στο Μπίντζοου, του οποίου αποτελεί μέρος και αυτή η γέφυρα, είναι ένας υψηλού επιπέδου παράκτιος αυτοκινητόδρομος που συνδυάζει τις λειτουργίες της ακτοφυλακής και της ανάπτυξης της ακτής.Η ολοκλήρωση της γέφυρας έχει βελτιώσει τη διαμόρφωση του οδικού δικτύου στη βόρεια παράκτια περιοχή του ΜπίντσοουΠαρέχει μια ισχυρή εγγύηση μεταφοράς για την ανάπτυξη των περιοχών της περιοχής Bohai Rim και της λεκάνης του Κίτρινου Ποταμού και συμβάλλει στην υψηλής ποιότητας ανάπτυξη του Δέλτα του Κίτρινου Ποταμού.

Ποια είναι η ιστορία ανάπτυξης και οι μελλοντικές προοπτικές της γέφυρας Steel Box Girder; Σιδηροδρομικές γέφυρεςέχουν εξελιχθεί σε μια σημαντική δομική μορφή στον τομέα της σύγχρονης μηχανικής γέφυρας, με ιστορία ανάπτυξης γεμάτη τεχνολογικές εξελίξεις και καινοτομία.   Αρχικές Προέλευση και Αρχικές Εφαρμογές Η έννοια της γέφυρας από χάλυβα μπορεί να ανιχνευθεί από τα μέσα του 20ου αιώνα.Υπήρχε αυξανόμενη ζήτηση για αποτελεσματικές και ανθεκτικές δομές γέφυρας για την υποστήριξη της ταχείας ανάπτυξης των υποδομών μεταφορώνΟι πρώτες γέφυρες από χαλύβδινα δοκάρια ήταν σχετικά απλές στο σχεδιασμό τους.Αυτές οι πρώτες γέφυρες χρησιμοποιούσαν βασικές τεχνικές κατασκευής χάλυβα και απλές μεθόδους κατασκευήςΓια παράδειγμα, οι αρχικές ράβδοι ατσάλινου κουτιού κατασκευάζονταν συχνά από κυλικές πλάκες ατσάλινου, οι οποίες έπειτα συγκολλούνταν μεταξύ τους με σχετικά απλό τρόπο.   Τεχνολογικές Προόδους και Επέκταση στην Ισπανία Με την πάροδο του χρόνου, οι τεχνολογικές εξελίξεις επηρέασαν σημαντικά την ανάπτυξη των γεφυρών από χάλυβα.Η ανάπτυξη των υψηλής αντοχής χάλυβων έδωσε την ώθηση για μεγαλύτερη διάσταση σιδηροδρομικών γεφυρώνΟι μηχανικοί μπορούσαν τώρα να σχεδιάσουν γέφυρες με μεγαλύτερα μήκη, που έφταναν μέχρι και 300 μέτρα ή περισσότερο.Αυτά τα τμήματα κατασκευάζονταν σε εργοστάσια υπό ελεγχόμενες συνθήκες και στη συνέχεια μεταφέρονταν στο εργοτάξιο για συναρμολόγηση.Η μέθοδος αυτή βελτίωσε την ποιότητα των κατασκευαστικών στοιχείων της γέφυρας και μείωσε το χρόνο κατασκευής στο χώρο. Μια άλλη σημαντική εξέλιξη ήταν η εισαγωγή ορθοτροπικών καταστρώσεων στις γέφυρες δομικών δομικών δομικών δομών από χάλυβα.Παρέχει ένα πιο αποτελεσματικό σύστημα φορτίουΤο σύστημα αυτό κατανέμει τα φορτία πιο ομοιόμορφα στο κατάστρωμα της γέφυρας, επιτρέποντας στην γέφυρα να μεταφέρει βαρύτερα φορτία κυκλοφορίας.Αυτή η καινοτομία αποτέλεσε ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην ανάπτυξη των γεφυρών από χαλύβδινα δοκάρια, καθιστώντας τα πιο κατάλληλα για υψηλού όγκου κυκλοφορίας και εφαρμογές μεγάλου εύρους.   Παγκόσμια Διανομή και Αξιοσημείωτα Παραδείγματα Στα τέλη του 20ου αιώνα και στις αρχές του 21ου αιώνα, οι γέφυρες από χαλύβδινα δοκάρια πολλαπλασιάστηκαν παγκοσμίως.Χώρες όπως η Κίνα και η Ιαπωνία έχτισαν πολυάριθμες γέφυρες από χαλύβδινα δοκάρια ως μέρος της εκτεταμένης ανάπτυξης υποδομών τους.Η γέφυρα Sutong του ποταμού Yangtze στην Κίνα, που ολοκληρώθηκε το 2008, είναι ένα αξιοσημείωτο παράδειγμα.Είναι μία από τις μεγαλύτερες γέφυρες με καλώδιο, που έχει ένα πάτωμα από χαλύβδινο κουτί.Στην Ευρώπη, η γέφυρα της Νορμανδίας στη Γαλλία, η οποία εγκαινιάστηκε το 1995, διαθέτει επίσης μια δομή δομών δομών από χάλυβα με μεγάλο εύρος, με κύριο εύρος 856 μέτρων.Αυτές οι γέφυρες όχι μόνο απέδειξαν την μηχανική ικανότητα των αντίστοιχων χωρών τους, αλλά έθεσαν επίσης νέα πρότυπα για το σχεδιασμό και την κατασκευή γέφυρας από χάλυβα.   Μελλοντικές προοπτικές ανάπτυξης Ευφυής παρακολούθηση και συντήρηση Τα συστήματα ευφυούς παρακολούθησης θα καταστούν πιο διαδεδομένα στις γέφυρες δομών δομών από χάλυβα.δονήσειςΑυτά τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο θα βοηθήσουν στην πρόβλεψη πιθανών προβλημάτων και στο χρονοδιάγραμμα έγκαιρης συντήρησης, διευρύνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της γέφυρας και εξασφαλίζοντας την ασφάλειά της. Συμπερασματικά, η γέφυρα από χαλύβδινα δοκάρια έχει διανύσει μεγάλο δρόμο από τις ταπεινές της αρχές, και με τη συνεχή τεχνολογική καινοτομία και την έμφαση στην αειφορία, το μέλλον της φαίνεται ελπιδοφόρο.με τη δυνατότητα να μεταμορφώσει περαιτέρω το πεδίο της μηχανικής των γεφυρών. Αειφόρος και πράσινος σχεδιασμός Στο μέλλον, θα δοθεί έμφαση στον αειφόρο και πράσινο σχεδιασμό.Οι μηχανικοί θα επιδιώξουν να χρησιμοποιήσουν περισσότερα ανακυκλωμένα και φιλικά προς το περιβάλλον υλικά στην κατασκευή γεφυρών από χαλύβδινα δοκάρια.Επιπλέον, θα αναπτυχθούν ενεργειακά αποδοτικές μεθόδους κατασκευής για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα κατά τη διάρκεια της κατασκευής.Για την προστασία του χάλυβα από τη διάβρωση μπορούν να χρησιμοποιηθούν νέοι τύποι επικαλύψεων που είναι πιο φιλικοί προς το περιβάλλον και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.. Προηγμένα υλικά και κατασκευαστικές τεχνολογίες Η ανάπτυξη προηγμένων υλικών θα συνεχίσει να οδηγεί στην εξέλιξη των γεφυρών δοσίων από χάλυβα.επιτρέποντας ακόμη μεγαλύτερες γέφυρες με μειωμένη χρήση υλικώνΗ τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης μπορεί επίσης να διαδραματίσει ρόλο στο μέλλον, επιτρέποντας την παραγωγή πολύπλοκων κατασκευαστικών στοιχείων με υψηλή ακρίβεια και μειωμένα απόβλητα.

Μία απλή γέφυρα από χάλυβα με πολλαπλές διαστάσεις, ο Βιβέκαντα Σετού πάνω από τον ποταμό Χούγκλι στην Καλκούτα της Ινδίας   Το Vivekananda Setu είναι μια πολύ γνωστή γέφυρα στην Κολκάτα. Είναι ένα απλό πολλαπλό διάστημα.γέφυρα σιδηροτροχιάςΟ σχεδιασμός της θήκης παρέχει την αναγκαία αντοχή για να αντέξει τα φορτία που επιβάλλονται από την κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων των βαρέων οχημάτων και των πεζών.Η διαμόρφωση πολλαπλών διαστάσεων διανέμει το φορτίο σε μεγαλύτερη έκταση και είναι πιο κατάλληλη για τη διαδρομή στον ποταμό HooghlyΤα δοχεία αποτελούνται συνήθως από ατσάλινα μέλη που συνδέονται σε τριγωνικό μοτίβο.   1Σημασία για τις μεταφορές   Οδική κυκλοφορίαΠαίζει καθοριστικό ρόλο στο δίκτυο μεταφοράς της Κολκάτα.μεταξύ διαφορετικών τμημάτων της πόλης που χωρίζονται από τον ποταμό HooghlyΑυτό συμβάλλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε άλλες περιοχές και επιτρέπει την αποτελεσματική μεταφορά εμπορευμάτων και ανθρώπων. Κίνηση πεζών: Συνήθως υπάρχει επίσης διάταξη για την κυκλοφορία πεζών στη γέφυρα, η οποία επιτρέπει στους ανθρώπους να διασχίζουν το ποτάμι με τα πόδια, διευκολύνοντας την πρόσβαση σε χώρους εργασίας, εκπαιδευτικά ιδρύματα,και ψυχαγωγικές περιοχές και στις δύο πλευρές του ποταμού.   2- Κατασκευή και ιστορία   Η κατασκευή μιας τέτοιας γέφυρας είναι ένα περίπλοκο τεχνικό κατόρθωμα.Το θεμέλιο της γέφυρας έπρεπε να σχεδιαστεί ώστε να αντέχει στις δυνάμεις που ασκούνται από το ρεύμα του ποταμού και το φορτίο της υπερδομήςΟι ατσάλινοι σιδηρόδρομοι κατασκευάστηκαν πιθανότατα εκτός του εργοταξίου και στη συνέχεια συναρμολογήθηκαν στο εργοτάξιο χρησιμοποιώντας βαρέους γερανούς και άλλους κατασκευαστικούς εξοπλισμούς.   Με τα χρόνια, η γέφυρα έχει δει σημαντικές ιστορικές και πολιτιστικές εξελίξεις στην πόλη.   3Διατήρηση και προκλήσεις   Η διάβρωσηΗ υγρασία και η παρουσία νερού μπορεί να προκαλέσουν σκουριά του χάλυβα.που μπορεί να αποδυναμώσει τη δομή με την πάροδο του χρόνουΟι τακτικές δραστηριότητες συντήρησης όπως η ζωγραφική, ο έλεγχος των συγκολλημάτων και των αρθρώσεων και η εφαρμογή αντι-σβέσεων είναι απαραίτητες για να εξασφαλιστεί η μακροζωία της γέφυρας.   Τραφικά φορτία: Με την αύξηση του πληθυσμού και της κυκλοφορίας στην Καλκούτα, η γέφυρα πρέπει να αντέξει βαρύτερα φορτία κυκλοφορίας από ό,τι ίσως είχε αρχικά σχεδιαστεί.Αυτό απαιτεί συνεχή παρακολούθηση της δομικής ακεραιότητας για την ανίχνευση τυχόν σημάτων υπερβολικής πίεσης ή κόπωσης στα μέλη της δομής.   Προκλήσεις που σχετίζονται με τα ποτάμια: Τα χαρακτηριστικά ροής του ποταμού Hooghly μπορούν να αλλάξουν με την πάροδο του χρόνου λόγω παραγόντων όπως η ιζηματοποίηση και οι δραστηριότητες εκσκαφής.Αυτές οι αλλαγές μπορούν να επηρεάσουν τη σταθερότητα των θεμελίων και των πλαισίων της γέφυρας, που απαιτούν περιοδική επανεξέταση και ενδεχόμενες τροποποιήσεις.

ΗΓέφυρα Μπέιλι, μια κλασική ατσάλινη μονάδα γέφυρα, κατέχει σημαντική θέση στην ιστορία της μηχανικής γέφυρας λόγω της εξαιρετικής στρατιωτικής αξίας της και των ευρέως διαδεδομένων πολιτικών εφαρμογών.Εφευρέθηκε από τον Βρετανό μηχανικό Donald Bailey, αυτή η γέφυρα ενσαρκώνει τέλεια τη φιλοσοφία της μηχανικής της "η απλότητα είναι ομορφιά".   Ι. Βασικά στοιχεία της γέφυρας Bailey Το τυποποιημένο σύστημα εξαρτημάτων είναι το πιο χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό της γέφυρας Μπέιλι.5 μέτρα πλάτοςΤο σύστημα του καταστρώματος χρησιμοποιεί ατσάλινα πλέγματα ή ξύλινες σανίδες,εξισορρόπηση της χωρητικότητας κυκλοφορίας και του αυτοβαρέματοςΗ μοντελοποιημένη σχεδίαση δίνει στην γέφυρα Bailey εξαιρετική προσαρμοστικότητα και επεκτασιμότητα.   ΙΙ. Τεχνολογική εξέλιξη της γέφυρας Μπέιλι Από το αρχικό MkI στα μοντέλα MkIII, η γέφυρα Bailey έχει υποστεί συνεχείς βελτιστοποιήσεις και αναβαθμίσεις.Η μετατόπιση από το κοινό χάλυβα σε κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής βελτίωσε σημαντικά την αντοχήΑπό δομική άποψη, οι βελτιώσεις στις αρθρωτικές συνδέσεις και το σχεδιασμό των δομικών δομών έχουν ενισχύσει τη συνολική σταθερότητα.έχουν αναπτυχθεί εξειδικευμένοι εξοπλισμός και μέθοδοι ανέγερσης γεφυρών, βελτιώνοντας περαιτέρω την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια.   ΙΙΙ. Στρατιωτικές και πολιτικές εφαρμογές Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η γέφυρα Μπέιλι διαδραμάτισε κρίσιμο ρόλο στη στρατιωτική εφοδιαστική, επιτρέποντας την ταχεία ανάπτυξη σε διάφορα εδάφη.όπως πλωτές γέφυρες και δομές πολλαπλών διαστάσεωνΣτη μεταπολεμική εποχή, η γέφυρα Μπέιλι βρέθηκε εκτεταμένη πολιτική χρήση, που χρησιμεύει ως προσωρινές ή μόνιμες δομές για ανακούφιση από καταστροφές, αγροτική ανάπτυξη και έργα υποδομής.Η οικονομική του αποτελεσματικότητα και η ευκολία εγκατάστασης την έκαναν προτιμώμενη επιλογή σε απομακρυσμένες περιοχές ή περιοχές με περιορισμένους πόρους.   IV. Η κληρονομιά της μηχανικής και οι προοπτικές για το μέλλον Οι αρχές σχεδιασμού της γέφυρας Μπέιλι έχουν επηρεάσει τα σύγχρονα μοντέρνα συστήματα γέφυρας, τονίζοντας την απλότητα, την αποτελεσματικότητα και την προσαρμοστικότητα.Προηγμένα υλικά όπως σύνθετα και χάλυβες υψηλής απόδοσης διερευνούνται για να ενισχύσουν περαιτέρω τις δυνατότητές της.Οι καινοτομίες στον τομέα της αυτοματοποίησης και της ρομποτικής ενσωματώνονται επίσης στις κατασκευαστικές διαδικασίες, ανοίγοντας το δρόμο για πιο έξυπνα και ανθεκτικά συστήματα μονάδων γέφυρας.

Στην πορεία της αναζωογόνησης της υπαίθρου, μόνο με την αποτελεσματική και ομαλή προώθηση των έργων προστασίας της ζωής στην αγροτική οδική ασφάλεια, με τη σταδιακή εξάλειψη των κινδύνων για την οδική ασφάλεια,Και προσκολλώντας τις ζώνες ασφαλείας στον δρόμο μπορούμε να διασφαλίσουμε πλήρως την ασφάλεια των ταξιδιών των ανθρώπων.. Πρόσφατα, τα καλά νέα ήρθε, Chongming Περιφέρεια Chenjia Town χωριό οδός στη Σαγκάη εγκαταστάθηκεΠροφυλακτικό κυματικής μορφής, αυτή η πρωτοβουλία κέρδισε οι χωρικοί έχουν επαινέσει, μπορεί να ειπωθεί ότι είναι αναμενόμενο.   Το σύστημα του ποταμού Chongming αναπτύσσεται, υπάρχουν περισσότεροι δρόμοι κατά μήκος του ποταμού, πολλοί δρόμοι κοντά στο ποτάμι χωρίς κάγκελα, υπάρχουν ορισμένοι κίνδυνοι ασφάλειας για τους πεζούς και τα οχήματα, φέτος,Τσεντζία πόλη σε διαδικασία πρακτικών εργασιών για την ιδιωτική, θα επικεντρωθεί στην εγκατάσταση προστατευτικού περιφράγματος για τον ποταμό, προκειμένου να μειωθεί η εμφάνιση ατυχημάτων, έτσι ώστε οι άνθρωποι να ταξιδεύουν με μεγαλύτερη ασφάλεια.Οι ηλικιωμένοι και τα παιδιά έπεσαν όλοι.Οι ηλικιωμένοι πέφτουν κατά λάθος στο χαντάκι.προστατευτικό κάλυμμα"Είπε ένας χωρικός στην πόλη Τσέντζια.   Η ΕπιτροπήΠροφυλακτικό κυματικής μορφήςΠιστεύω ότι υπό την προστασία τους, οι αγροτικοί δρόμοι θα γίνουν ο δρόμος της ευτυχίας και της ευημερίας των χωρικών,Οδηγώντας τους ανθρώπους σε ένα καλύτερο αύριο! Εργοστάσιο προστατευτικών περικυκλωμάτων αυτοκινητοδρόμων, αγοράστε προϊόντα προστατευτικών περικυκλωμάτων αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας από την Κίνα

Πώς μπορεί να μετριαστεί η ευαισθησία στις διαβρώσεις των ατσάλινων γεφυρών; Προστατευτικές επικαλύψεις ΧρώμαΗ βαφή λειτουργεί ως φράγμα μεταξύ του χάλυβα και του εξωτερικού περιβάλλοντος.αποτρέποντας την είσοδο υγρασίας και διαβρωτικών παραγόντων στην επιφάνεια του χάλυβαΜπορεί να χρησιμοποιηθούν πολλαπλά στρώματα χρώματος, με κάθε στρώμα να εξυπηρετεί έναν συγκεκριμένο σκοπό, όπως προσκόλληση, αναστολή της διάβρωσης και αντοχή σε καιρικές συνθήκες.Οι χρώσεις με βάση την επωξία χρησιμοποιούνται συχνά για την εξαιρετική προσκόλλησή τους και την αντοχή τους στα χημικά. ΓκαλβάνισηΤο ψευδάργυρο είναι πιο αντιδραστικό από το χάλυβα και λειτουργεί ως θυσιαστικό άνοδο.προστασία του υποκείμενου χάλυβαΗ ζεστή γαλβάνωση είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη διαδικασία όπου τα εξαρτήματα του χάλυβα βυθίζονται σε ένα μπάνιο από λιωμένο ψευδάργυρο. Αυτό παρέχει μια παχιά και ανθεκτική επίστρωση που μπορεί να προσφέρει μακροχρόνια προστασία,ειδικά για μικρά και μεσαία σιδηροειδή. Καθοδική προστασία Εντυπωσιακή Καθοδική Προστασία ρεύματος: Σε αυτό το σύστημα, μια εξωτερική πηγή συνεχούς ενέργειας χρησιμοποιείται για την παροχή συνεχούς ρεύματος στην ατσάλινη δομή.που αποτρέπει τη διαδικασία οξείδωσης (διάβρωσης)Οι άνοδοι, συνήθως κατασκευασμένοι από υλικά όπως το τιτάνιο ή το γραφίτη, τοποθετούνται στο ηλεκτρολύτη (όπως το νερό ή το χώμα γύρω από το θεμέλιο της γέφυρας) και συνδέονται με την πηγή ενέργειας.Αυτή η μέθοδος είναι αποτελεσματική για μεγάλες κλίμακες γεφυρών από χάλυβα, ειδικά εκείνες που βρίσκονται σε θαλάσσιο ή πολύ διαβρωτικό περιβάλλον. Η θυσιαστική ανοδική καθοδική προστασία: Παρόμοια με την αρχή της γαλβανισμού, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί ένα πιο αντιδραστικό μέταλλο (όπως μαγνήσιο, ψευδάργυρο ή αλουμίνιο) ως θυσιαστικό άνοδο.Το άνοδο είναι ηλεκτρικά συνδεδεμένο με τη δομή χάλυβα της γέφυραςΚαθώς το άνοδο διαβρώνεται, παρέχει προστασία στον χάλυβα παρέχοντας ηλεκτρόνια και εμποδίζοντας τον χάλυβα να διαβρώνεται.Αυτή είναι μια παθητική και σχετικά χωρίς συντήρηση μέθοδος για μικρότερες περιοχές ή στοιχεία της γέφυρας. Ορθός Σχεδιασμός και Αποχέτευση Αρκετή ΑεροσκόπησηΗ σχεδίαση της γέφυρας για να έχει κατάλληλο εξαερισμό μπορεί να συμβάλει στη μείωση του επιπέδου υγρασίας γύρω από τα ατσάλινα μέλη.όπως κάτω από το κατάστρωμα της γέφυρας ή σε δοχεία με σχήμα κουτιούΗ ατμόσφαιρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση υγρασίας και να μειώνει τις πιθανότητες διάβρωσης. Συστήματα αποχέτευσηςΗ εγκατάσταση αποτελεσματικών συστημάτων αποχέτευσης στη γέφυρα είναι ζωτικής σημασίας.ένα καλά σχεδιασμένο σύστημα αποχέτευσης μπορεί να εμποδίσει το νερό να συγκεντρωθεί και να εισχωρήσει στη δομή της δομής, ελαχιστοποιώντας την έκθεση του χάλυβα στην υγρασία. Επιλογή υλικού και κράμα Χάλυβες ανθεκτικών στην ατμόσφαιρα: Είναι ένας τύπος χάλυβα που σχηματίζει ένα προστατευτικό στρώμα σκουριάς στην επιφάνεια του όταν εκτίθεται στην ατμόσφαιρα.Τα ατσάλινα χάλυβα περιέχουν στοιχεία κράματος όπως χαλκόςΕίναι μια καλή επιλογή για γέφυρες από χάλυβα σε ορισμένα περιβάλλοντα όπου οι διαβρωτικές συνθήκες δεν είναι πολύ σοβαρές. Ατσάλι ατσάλι: Τα ανοξείδωτα χάλυβα έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε χρώμιο, το οποίο σχηματίζει ένα παθητικό στρώμα οξειδίου στην επιφάνεια, προστατεύοντας τον χάλυβα από τη διάβρωση.μπορούν να χρησιμοποιηθούν για κρίσιμα στοιχεία της γέφυρας από χάλυβα ή σε περιοχές με υψηλή διαβρωτική πίεση, όπως σημεία σύνδεσης ή περιοχές εκτεθειμένες σε ζώνες ψεκασμού σε θαλάσσιο περιβάλλον.

Η κατασκευή της γέφυρας Ρούσκι αντιμετώπισε αρκετές προκλήσεις, μεταξύ των οποίων: Κακές Καιρικές Συνθήκες1: Εξαιρετικές διακυμάνσεις θερμοκρασίας: Η θερμοκρασία στην περιοχή κατασκευής κυμαίνεται από -31°C έως 37°C.υλικά που απαιτούνται για τη διατήρηση της αντοχής και της σταθερότητάς τους τόσο σε εξαιρετικά κρύες όσο και σε θερμές συνθήκες, η οποία απαιτούσε ειδική επεξεργασία υλικών και τεχνικές κατασκευής για να εξασφαλιστεί η αντοχή της γέφυρας. Δυνατοί άνεμοιΟι ισχυροί άνεμοι δεν επηρέασαν μόνο τη διαδικασία κατασκευής, όπως η εγκατάσταση των κατασκευαστικών στοιχείων της γέφυρας, αλλά και την κατασκευή των κτιρίων.αλλά και να προτείνουν υψηλότερες απαιτήσεις για το σχεδιασμό της αντίστασης στον άνεμο της δομής της γέφυρας για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα της γέφυρας υπό ισχυρά φορτία ανέμου. Τα Κύματα της Καταιγίδας και τα Μεγάλα Κύματα: Καταιγίδες με κύματα ύψους 6 μέτρων προσθέτουν δυσκολίες στην κατασκευή.Οι συνθήκες αυτές καθιστούσαν δύσκολη την κατασκευή υποβρύχων θεμελίων και την εγκατάσταση πλωτών γέφυρων στο θαλάσσιο περιβάλλον., που απαιτεί ειδικό κατασκευαστικό εξοπλισμό και τεχνολογίες για την αντίσταση στις επιπτώσεις των κυμάτων και την εξασφάλιση της ακρίβειας και της σταθερότητας της κατασκευής. Πλούσιο πάγο το χειμώναΤο στρώμα πάγου το χειμώνα μπορούσε να φθάσει το πάχος των 70 εκατοστών.όπως η χρήση ειδικού εξοπλισμού σπάσματος πάγου και η υιοθέτηση τεχνολογιών κατά του πάγου για τη δομή της γέφυρας για την πρόληψη ζημιών που προκαλούνται από πάγο. Πολυπλοκές Γεωγραφικές Συνθήκες: Βαθιά νεράΗ κατασκευή των θεμελιωδών πλαισίων της γέφυρας σε βάθος νερού ήταν ένα πολύπλοκο και δύσκολο έργο.που απαιτούν προηγμένες τεχνικές και εξοπλισμό υποβρύχιας κατασκευής, όπως η χρήση θεμελιωδών δομών και ειδικών τεχνικών υποβρύχιας χύτευσης σκυροδέματος για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η αντοχή των θεμελιωδών δομών. Ασφαλές έδαφος του θαλάσσιου βυθού: Το έδαφος του βυθού της περιοχής κατασκευής δεν ήταν σταθερό, γεγονός που αύξησε τη δυσκολία της κατασκευής των θεμελίων.Η ομάδα κατασκευής έπρεπε να διεξάγει λεπτομερείς γεωλογικές έρευνες και να υιοθετήσει κατάλληλες μεθόδους επεξεργασίας του θεμέλιου για να προσαρμοστεί στις περίπλοκες συνθήκες του βυθού και να εξασφαλίσει τη σταθερότητα της γέφυρας. Τεχνικές δυσκολίες στη δομή της γέφυρας: Μεγάλη διάρκεια: Με κεντρικό εύρος 1.104 μέτρων, ήταν μεγάλη πρόκληση να εξασφαλιστεί η δομική σταθερότητα και αντοχή της γέφυρας μεγάλου εύρους.Ο σχεδιασμός και η κατασκευή της κύριας διάστασης απαιτούσαν προηγμένες δομικές αναλύσεις και μεθόδους υπολογισμού, καθώς και η χρήση υλικών υψηλής αντοχής και προηγμένων κατασκευαστικών τεχνολογιών για να εξασφαλιστεί ότι η γέφυρα θα μπορούσε να αντέξει τα διάφορα φορτία κατά τη διάρκεια της χρήσης της. Υψηλοί πυλώνες: Η γέφυρα είχε πυλώνες σε σχήμα Α με ύψος 320,9 μέτρων, κάτι που ήταν εξαιρετικά υψηλό.καθώς και τη χρήση ειδικών σκελετών αναρρίχησης και κατασκευαστικού εξοπλισμού για τη διασφάλιση της ποιότητας και της ασφάλειας της κατασκευής πυλώνων. Λογιστικές και χρονικές δυσκολίες: Σφιχτό Χρονοδιάγραμμα Κατασκευής: Η γέφυρα χτίστηκε για να εξυπηρετήσει τη σύνοδο κορυφής της οικονομικής συνεργασίας Ασίας-Ειρηνικού το 2012, οπότε η περίοδος κατασκευής ήταν πολύ περιορισμένη.Η ολοκλήρωση ενός τόσο μεγάλης κλίμακας έργου σε περιορισμένο χρόνο απαιτούσε αποτελεσματική διαχείριση του έργου, η εύλογη οργάνωση της κατασκευής και ο συντονισμός των διαφόρων πόρων κατασκευής για να εξασφαλιστεί η πρόοδος του έργου. Λογιστική και προμήθεια υλικών: Το εργοτάξιο βρισκόταν σε μια σχετικά απομακρυσμένη περιοχή και η μεταφορά και προμήθεια υλικών και εξοπλισμού ήταν δύσκολη.Η διασφάλιση της έγκαιρης προμήθειας υλικών και της κανονικής λειτουργίας του κατασκευαστικού εξοπλισμού ήταν μια μεγάλη πρόκληση για το έργο κατασκευής.

Η μεγαλύτερη σχοινιάρα γέφυρα στον κόσμο είναι η γέφυρα Ρούσκι στο Βλαδιβοστόκ της Ρωσίας1. Βασικές πληροφορίες: Η γέφυρα Ρούσκι έχει συνολικό μήκος 3.100 μέτρων και κεντρικό διάστημα 1.104 μέτρων.Συνδέει το νησί Russky και τα τμήματα της χερσονήσου Muravyov-Amursky της πόλης κατά μήκος του Ανατολικού Στενού του Βοσπόρου. Ιστορικό κατασκευής: Αρχικά χτίστηκε για να εξυπηρετήσει το Συνέδριο Οικονομικής Συνεργασίας Ασίας-Ειρηνικού του 2012 που φιλοξενήθηκε στην πανεπιστημιούπολη του Άπω Ανατολικού Ομοσπονδιακού Πανεπιστημίου στο νησί Russky. Σχεδιασμός και δομήΗ σχεδίαση της γέφυρας καθορίστηκε από διάφορους παράγοντες, μεταξύ των οποίων η ελαχιστοποίηση της απόστασης από την ακτή στην ακτή κατά 1.460 μέτρα και βάθος πλωτού καναλιού έως 50 μέτραΗ τοποθεσία έχει επίσης σοβαρές κλιματικές συνθήκες, με θερμοκρασίες που κυμαίνονται από 31 °C έως +37 °C, καταιγίδες με ανέμους έως 36 m/s, κύματα ύψους έως 6 μέτρων,και σχηματισμοί πάγου το χειμώνα μέχρι 70 εκατοστά πάχους. ΣημασίαΗ ολοκλήρωση της γέφυρας Russky είναι ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα στην κατασκευή γέφυρας.διασφάλιση ομαλής κυκλοφορίας όλο το χρόνο μεταξύ ηπειρωτικής χώρας και νησιού, αλλά επίσης παρουσιάζει τις προηγμένες μηχανικές δυνατότητες της Ρωσίας και το επίπεδο ανάπτυξης των υποδομών1   Η γέφυρα Ρούσκι στο Βλαδιβοστόκ της Ρωσίας δεν είναι μόνο η μεγαλύτερη γέφυρα με καλώδια στον κόσμο, αλλά διαθέτει επίσης αρκετά αξιοσημείωτα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά: Πύργοι Πύργων: Η γέφυρα έχει δύο εξαιρετικά ψηλούς πυλώνες σε σχήμα Α που φτάνουν το ύψος των 320,9 μέτρων.Αυτό το ύψος είναι δεύτερο μόνο μετά το Βιαδάκιο του Μίλαου στη Γαλλία και κάνει τη γέφυρα ένα κυρίαρχο χαρακτηριστικό στο τοπίοΤο σχήμα Α των πυλώνων δεν είναι μόνο μια αισθητική επιλογή, αλλά παρέχει επίσης εξαιρετική δομική σταθερότητα, επιτρέποντάς τους να αντέχουν στις διάφορες δυνάμεις που ενεργούν στη γέφυρα.όπως το βάρος του καταστρώματος., η ένταση των καλωδίων, και οι ισχυροί άνεμοι στην περιοχή1. Εντυπωσιακές ΔιαστάσειςΗ κεντρική διάσταση της είναι 1.104 μέτρα και αποτελεί πραγματικό κατόρθωμα της μηχανικής.Το μεγάλο εύρος απαιτεί επίσης τη χρήση μεγάλου αριθμού καλωδίων υψηλής αντοχής για να στηρίξει το κατάστρωμαΣυνολικά, υπάρχουν 130 καλώδια, με το μακρύτερο να φτάνει τα 483 μέτρα.διανομή του φορτίου ομοιόμορφα και διασφάλιση της σταθερότητας της γέφυρας12. Μοναδικό σχέδιο καταστρώματοςΤο κατάστρωμα της γέφυρας είναι σχεδιασμένο να είναι τόσο λειτουργικό όσο και αισθητικά ευχάριστο.5 μέτρα πλάτοςΤο σχεδιασμό του καταστρώματος λαμβάνει επίσης υπόψη τις σκληρές τοπικές κλιματικές συνθήκες,Σαν τους ισχυρούς ανέμους., καταιγίδες και διακυμάνσεις θερμοκρασίας. Αεροδυναμική μορφή: Η συνολική δομή της γέφυρας διαθέτει αεροδυναμική διατομή, η οποία βοηθά την γέφυρα να αντέχει τους ισχυρούς ανέμους και τα φορτία του ανέμου στην περιοχή,μείωση της επίδρασης του ανέμου στη σταθερότητα της γέφυραςΤο αεροδυναμικό σχήμα ενισχύει επίσης την οπτική ελκυστικότητα της γέφυρας, καθιστώντας την ένα όμορφο θέαμα τόσο από κοντά όσο και από μακριά1. Προηγμένες Τεχνικές Κατασκευής: Η κατασκευή της γέφυρας Russky περιλάμβανε τη χρήση προηγμένων τεχνικών και τεχνολογιών.που επέτρεψαν την αποτελεσματική και ακριβή κατασκευήΤα καλώδια και η κύρια δομή εγκαταστάθηκαν ταυτόχρονα, εξασφαλίζοντας την ορθή ευθυγράμμιση και ένταση των καλωδίων. Διαρκή Υλικά: Για να εξασφαλιστεί η αντοχή της γέφυρας στο σκληρό θαλάσσιο περιβάλλον, χρησιμοποιήθηκαν υλικά υψηλής ποιότητας.Τα καλώδια καλύπτονται με πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας για να προστατεύονται από την υπεριώδη ακτινοβολία και τη διάβρωσηΗ χρήση προεπιβαλλόμενου σκυροδέματος στο κατάστρωμα και σε άλλα μέρη της γέφυρας βελτιώνει επίσης την αντοχή και την αντοχή της   Η γέφυρα Ρούσκι, που βρίσκεται στο Βλαδιβοστόκ της Ρωσίας, είναι ένα εξαιρετικό θαύμα της μηχανικής.   Βασικές πληροφορίες: Είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές γέφυρες με καλώδια στον κόσμο. Η γέφυρα συνδέει το νησί Russky και τα τμήματα της χερσονήσου Muravyov-Amursky της πόλης σε όλο το Ανατολικό Στενό του Βοσπόρου.   Σχεδιασμός και δομή: Η γέφυρα διαθέτει εξαιρετικά ψηλούς πυλώνες.Οι πυλώνες παρέχουν εξαιρετική δομική σταθερότητα και είναι σχεδιασμένοι να αντέχουν στις σκληρές τοπικές συνθήκες. Η γέφυρα έχει συνολικά 130 καλώδια, τα οποία συνδέονται με τους πυλώνες και το κατάστρωμα. Το κατάστρωμα έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται την βαριά κυκλοφορία και είναι κατασκευασμένο από συνδυασμό χάλυβα και σκυροδέματος.   Σημασία: Η γέφυρα Ρούσκι χτίστηκε για να εξυπηρετήσει σημαντικές ανάγκες μεταφοράς. Είναι επίσης σύμβολο των προηγμένων μηχανικών δυνατοτήτων της Ρωσίας και της ανάπτυξης υποδομών. Η κατασκευή της γέφυρας ήταν μια μεγάλη επιχείρηση που απαιτούσε προηγμένες τεχνολογίες και εμπειρογνωμοσύνη.Αποδεικνύει την ικανότητα της Ρωσίας να αναλάβει έργα υποδομής μεγάλης κλίμακας και να ξεπεράσει σύνθετες τεχνικές προκλήσεις.  

  Ως σημαντική μορφή δομής κτιρίου, η δομή από χάλυβα έχει πολλά πλεονεκτήματα και χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλούς τομείς.   Στον βιομηχανικό τομέα, η δομή από χάλυβα είναι η πρώτη επιλογή για κτίρια όπως εργοστάσια και αποθήκες.Τα χαρακτηριστικά της υψηλής αντοχής και του μεγάλου εύρους μπορούν να καλύψουν την ζήτηση χώρου στη βιομηχανική παραγωγήΤα μεγάλα μηχανικά μηχανήματα μπορούν να τοποθετηθούν ελεύθερα στα εργοστάσια χάλυβα.Η ταχεία κατασκευή χάλυβα μπορεί επίσης να μειώσει την περίοδο κατασκευής βιομηχανικών έργων και να επιτρέψει στις επιχειρήσεις να τεθούν σε παραγωγή το συντομότερο δυνατόν..   Τα κτίρια γραφείων, τα εμπορικά κέντρα και άλλα μέρη συχνά υιοθετούν δομές από χάλυβα για να επιτύχουν μοναδικά αρχιτεκτονικά σχέδια.Οι δομές από χάλυβα μπορούν να δημιουργήσουν ανοικτούς εσωτερικούς χώρους και να παρέχουν ένα άνετο περιβάλλον για εμπορικές δραστηριότητεςΕπιπλέον, η καλή σεισμική απόδοσή του παρέχει επίσης εγγυήσεις ασφάλειας για πυκνοκατοικημένους εμπορικούς χώρους.   Στην κατασκευή γεφυρών, οι δομές από χάλυβα διαδραματίζουν αναντικατάστατο ρόλο.Οι γέφυρες από χάλυβα αποτελούν την ιδανική επιλογή λόγω της ισχυρής αντοχής τους και της μακράς ζωής τους.Οι γέφυρες από χάλυβα μπορούν να προσαρμοστούν σε διάφορα περίπλοκα εδάφη και ανάγκες κυκλοφορίας και να έχουν λιγότερη επίδραση στο περιβάλλον κατά τη διάρκεια της κατασκευής.   Επιπλέον, τα μεγάλα δημόσια κτίρια, όπως τα στάδια και τα συνεδριακά κέντρα, χρησιμοποιούν επίσης ευρέως δομές από χάλυβα.Τα κτίρια αυτά χρειάζονται μεγάλους χώρους για να φιλοξενήσουν μεγάλο αριθμό θεατών και αντικείμενα επίδειξηςΤο όμορφο σχήμα του προσθέτει μια σύγχρονη ατμόσφαιρα στην πόλη.   Σε ορισμένους ειδικούς τομείς, όπως η πετροχημική και η ναυτιλιακή μηχανική, οι χάλυβα δομές έχουν επίσης μια σημαντική θέση.οι χάλυβα δομές μπορούν να αντισταθούν στη διάβρωση και διάφορες εξωτερικές δυνάμεις για να εξασφαλίσουν την ασφαλή και σταθερή λειτουργία των εγκαταστάσεων.   Εν ολίγοις, λόγω των εξαιρετικών επιδόσεων τους, οι ατσάλινες δομές έχουν ευρείες προοπτικές εφαρμογής σε πολλούς τομείς όπως η βιομηχανία, το εμπόριο, οι μεταφορές και τα δημόσια κτίρια.Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας, οι ατσάλινες δομές θα διαδραματίσουν μεγαλύτερο ρόλο σε περισσότερους τομείς και θα δημιουργήσουν ένα καλύτερο περιβάλλον διαβίωσης και εργασίας για την ανθρωπότητα.

I. Στάδιο σχεδιασμού και σχεδιασμού Ακριβής σχεδιασμός: Βεβαιωθείτε ότι ο σχεδιασμός της ατσάλινης δομής συμμορφώνεται με τους κτιριακούς κώδικες και τις απαιτήσεις χρήσης, συμπεριλαμβανομένης της αντοχής φορτίου, της σεισμικής απόδοσης, της ικανότητας πυρκαγιάς κλπ.Ο σχεδιασμός θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις ειδικές χρήσεις των βιομηχανικών κτιρίων, όπως οι ανάγκες σε χώρο και δομή για την εγκατάσταση εξοπλισμού και την αποθήκευση αγαθών. Λογική διάταξη: Σχεδιάστε τη λειτουργική ζώνη στο εσωτερικό του κτιρίου και τη σύνδεση με τις γύρω εγκαταστάσεις για να εξασφαλιστεί η ευκολία της κατασκευής και της μελλοντικής χρήσης.να εξετάσει τα κανάλια μεταφοράς και εγκατάστασης των κατασκευαστικών στοιχείων από χάλυβα. ΙΙ. Επιλογή υλικού και προμήθεια Ατσάλι υψηλής ποιότητας: Επιλέξτε ατσάλι υψηλής ποιότητας που πληροί τα εθνικά πρότυπα και τις απαιτήσεις του έργου για να εξασφαλιστεί η αντοχή, η αντοχή και η αντοχή στη διάβρωση.Διενεργεί αυστηρές επιθεωρήσεις για την ποιότητα του χάλυβα, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης της χημικής σύνθεσης και της δοκιμής των μηχανικών ιδιοτήτων. Υλικά σύνδεσης: Επιλέξτε τα κατάλληλα μέρη σύνδεσης, όπως βίδες και υλικά συγκόλλησης, για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία της σύνδεσης.Η ποιότητα των υλικών σύνδεσης πρέπει να ταιριάζει με του χάλυβα για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα της συνολικής δομής. III. Στάδιο προετοιμασίας της κατασκευής Προετοιμασία του χώρου κατασκευής: Καθαρίστε το χώρο κατασκευής για να βεβαιωθείτε ότι είναι επίπεδο, στερεό και έχει καλές συνθήκες αποστράγγισης.. Κατασκευή θεμελιώδους στοιχείου: διασφάλιση της σταθερότητας και της ακρίβειας του θεμελιώδους στοιχείου της ατσάλινης δομής.και θα πρέπει να διεξάγονται αυστηροί έλεγχοι ποιότητας. Προετοιμασία εξαρτημάτων: Προετοιμασία εξαρτημάτων χάλυβα στο εργοστάσιο για τη διασφάλιση της διαμετρικής ακρίβειας και της ποιότητας των εξαρτημάτων.πρέπει να γίνεται αυστηρός έλεγχος ποιότητας, συμπεριλαμβανομένης της ποιότητας συγκόλλησης και της επεξεργασίας της επιφάνειας. IV. Στάδιο της διαδικασίας κατασκευής Η διαδικασία εγκατάστασης: Να αναπτυχθεί μια εύλογη σειρά εγκατάστασης για να εξασφαλιστεί ότι η διαδικασία εγκατάστασης της ατσάλινης δομής είναι ασφαλής και αποτελεσματική.Θα πρέπει να ξεκινήσει από το θεμέλιο και να εγκατασταθεί βήμα προς βήμα προς τα πάνωΤαυτόχρονα, δώστε προσοχή στη σύνδεση και τη στερέωση μεταξύ κάθε στοιχείου. Η ποιότητα της συγκόλλησης: Η συγκόλληση είναι βασικός κρίκος στην κατασκευή χάλυβα.Οι συγκολλητές πρέπει να έχουν τα αντίστοιχα προσόντα και δεξιότητες, και θα πρέπει να διεξάγεται αυστηρός έλεγχος της διαδικασίας συγκόλλησης και έλεγχος ποιότητας. Σύνδεση με μπουλτό: Η σύνδεση με μπουλτό είναι επίσης μία από τις συνήθως χρησιμοποιούμενες μεθόδους σύνδεσης για δομές από χάλυβα.η αντοχή και η ροπή σφίξης των μπουλών πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμούΚατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης, δώστε προσοχή στα μέτρα κατά της χαλάρωσης των βρόχων. Μέτρα ασφαλείας: Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ακολουθήστε αυστηρά τους κανονισμούς ασφαλείας και λάβετε αποτελεσματικά μέτρα ασφαλείας, όπως το φόρεμα ζώνης ασφαλείας και η τοποθέτηση δικτύων ασφαλείας.Διασφάλιση της προσωπικής ασφάλειας του προσωπικού κατασκευής. Β. Στάδιο ελέγχου ποιότητας και αποδοχής Επιθεώρηση διαδικασίας: Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, θα πρέπει να διεξάγονται τακτικές επιθεωρήσεις ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων επιθεωρήσεων των διαστάσεων των εξαρτημάτων, της ποιότητας συγκόλλησης, των συνδέσεων βρόγχων κ.λπ.Διόρθωση προβλημάτων εγκαίρως για να εξασφαλιστεί η ποιότητα κατασκευής. Αποδοχή ολοκλήρωσης: Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, θα πρέπει να διεξαχθεί μια ολοκληρωμένη αποδοχή ολοκλήρωσης.αντοχή στη φωτιά και άλλες πτυχές της δομήςΜόνο τα βιομηχανικά κτίρια από χάλυβα που έχουν περάσει την έγκριση μπορούν να τεθούν σε χρήση.   Εργοστάσιο κατασκευής ατσάλινης γέφυρας, αγοράστε προϊόντα καλής ποιότητας από την Κίνα. Επικοινωνία με την China EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.