Γέφυρα αυτοκινητοδρόμου από χάλυβα σύνθετης δομής

Σύνθετη γέφυρα δέσμηςΠεριγραφή:

Σκληρό πλαίσιο σύνθετη γέφυρα από δοκάρια βολική για την κατασκευή γέφυρα αυτοκινητόδρομου

ΓΣύνδεση αντίθετης δέσμηςγ,αναφέρεται σε σύνθετη δομική γέφυρα δομικών δομών που συνδυάζει χάλυβα, όπως δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομές,Σιδηροτροφικές δομές και μέρη από σιδηροτροφικό σκυρόδεμα για να λειτουργούν από κοινού με τη χρήση συνδετήρων κοπής.

Η σύνθετη γέφυρα δέσμης είναι επίσης ένα είδος συναρμολογημένης δομής διάστασης γέφυρας,το οποίο διαχωρίζει το τμήμα των ράβδων της γέφυρας από τον πίνακα της γέφυρας (πλακέτα πτέρυγας) μέσω της διαμήκης οριζόντιας σύνδεσηςΚατά τη διάρκεια της κατασκευής, οι πλευρές της δομής σχηματίζονται πρώτα,εγκαθίστανται προκατασκευασμένα πάνελ (μερικές φορές με ελαφρώς λυγισμένα πάνελ για την εξοικονόμηση ράβδων χάλυβα), και τελικά ένα τμήμα σκυροδέματος ρίχνεται στη θέση του μέσα στις αρθρώσεις ή μαζί με τα πάνελ για να δημιουργηθεί το σύνολο της δομής.

Στο παρελθόν, η απλά υποστηριζόμενη γέφυρα δέσμης ήταν η πιο χρησιμοποιούμενη, αλλά τα τελευταία χρόνια έχει επεκταθεί σε συνεχείς γέφυρες δέσμης, γέφυρες καλωδίων, γέφυρες αναστολής,Σύνδεσμη γέφυρα και άλλα σύνθετα συστήματα.

Η παρακάτω εικόνα δείχνει τη σύγκριση των γραφημάτων καταπόνησης μεταξύ της προκατασκευασμένης δέσμης Τ και της σύνθετης δέσμης σε δύο στάδια: μόνιμη δράση Mg και μεταβλητή δράση Mp.

Σύμφωνα με τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τις πλάκες και τις πλευρές των σύνθετων δοχείων, οι σύνθετες δομές χωρίζονται σε σύνθετες δομές σκυροδέματος και σε σύνθετες δομές χάλυβα-σκυροδέματος.Οι δομές σύνθετου σκυροδέματος ενσωματώνονται με χύτευση σκυροδέματος in situ στις αρθρώσεις ή μαζί με την προκατασκευασμένη πλάκα του δαπέδου της γέφυραςΟι δομές από χάλυβα-πετρώμα αποτελούνται από δομές από χάλυβα στις πλευρές των δομών και πλακέτες από σιδηρούχο σκυρόδεμα στις πλάκες της γέφυρας.που συνδυάζονται μεταξύ τους μέσω κλειδιών κοπής (γνωστών και ως συνδετήρες) για να συμμετέχουν στη δομική δύναμη.

2Δομικά χαρακτηριστικά της σύνθετης γέφυρας δομών

Ευέλικτη μεταφορά της κοπής

Η διαγώνια ενίσχυση, εάν είναι αξιόπιστη, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε άλλες μορφές, όπως βίδες με καπάκι.

Η μεταφορά της κοπής συγκολλείται στην άνω φλάντσα της ατσάλινης δομής και συγκολλείται στην ατσάλινη ράβδο του πλαισίου γέφυρας.

Το τμήμα είναι ένα τμήμα συνδυασμού.

Η σκληρότητα του τμήματος αυξάνεται για να μειωθεί η ποσότητα χάλυβα.

Υπό την επίδραση του ενεργού φορτίου, ο θόρυβος είναι μικρότερος από αυτόν όλων των ατσάλινων γεφυρών.

Εύκολη ρύθμιση κλίσης και εξωτερικής ανύψωσης.

Προκειμένου να εξασφαλιστεί η κοινή δύναμη της δομής από χάλυβα και της πλάκας οδού από σιδηρούχο σκυρόδεμα,πρέπει να είναι εγκατεστημένη αξιόπιστη συσκευή μεταφοράς της δύναμης κοπής για τη μεταφορά της διασταλμένης δύναμης κοπής της δέσμης κατά την παραμόρφωση της κάμψης.

Σκληρή μεταφορά κοπής.

Υιοθετήστε χάλυβα μικρής διατομής, όπως χάλυβα καναλιού, ατσάλι γωνίας.

Η δομική μορφή της σύνθετης γέφυρας δέσμης:

Γέφυρα από δοκάρια από σύνθετες πλάκες

Για τις γέφυρες από σύνθετες ράβδους μεσαίου και μικρού εύρους, προκειμένου να μειωθούν τα κόστη παραγωγής και εγκατάστασης,χρησιμοποιεί συνήθως δοκάρια από χάλυβα με I-τομή που είναι επίσης γνωστές ως σύνθετες γέφυρες δοκάριων πλάκας.

Οι ατσάλινες δομές των γέφυρων δορυφορικών πλακών από σύνθετα πλακάκια μπορούν να είναι κατασκευασμένες από ρυμουλκούμενο χάλυβα ή από συγκολλημένες δομές χάλυβα.

Μπορεί να υιοθετήσει μια ασύμμετρη τομή δομής από χάλυβα για τη μείωση του μεγέθους της άνω φλάντζας δομής από χάλυβα που συνδέεται με το πάνελ της γέφυρας από σκυρόδεμα.

Πύλη από σύνθετο δοκάρι

Η σύνθετη γέφυρα δέσμης τύπου κουτιού έχει υψηλότερη στρεβλωτική ακαμψία και μεγαλύτερη σταθερότητα από την σύνθετη γέφυρα με τομή I.

Αύξηση της χωρητικότητας διέλευσης, επίλυση του προβλήματος της ανεπαρκούς απομακρυσμένης θέσης κάτω από τη γέφυρα και αποφυγή της διακοπής της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της κατασκευής.

Πριν από το σκυρόδεμα του δαπέδου της γέφυρας, το σκυρόδεμα μπορεί να χυθεί πάνω από την κατώτερη πλάκα της δομής του ατσάλινου κουτιού στη ζώνη αρνητικής ροής κάμψης, η οποία μπορεί όχι μόνο να διαδραματίσει το ρόλο της αντίστασης στην πίεση,αλλά επίσης να βελτιώσει τη σταθερότητα του ατσάλινου κουτιού δοκάρι κάτω πλάκα και πλάκα ιστό.

Σύνθετη γέφυρα δομικών δομών

Χάλυβα δοκάρι χρησιμοποιείται αντί για στερεή ατσάλινη δομή και συνδυάζεται με σκυρόδεμα γέφυρα πάνελ.

Έχει καλύτερη διαπερατότητα και αισθητική.

Το ύψος της δομής είναι συνήθως μεγαλύτερο από αυτό της ολικής γέφυρας δομής κοιλιάς και ο σχεδιασμός της άρθρωσης είναι πιο περίπλοκος,ειδικά η υψηλή απαίτηση για την κατασκευή της σύνδεσης που συνδέει το πίνακα γέφυρας και την πλάκα ιστού.

Γέφυρα από σύνθετο άκαμπτο πλαίσιο

Οι σύνθετες δομές από χάλυβα και σκυρόδεμα ενσωματώνονται με σκυρόδεμα ή σύνθετες δομές, μειώνοντας το φορτίο του συστήματος δαπέδου της γέφυρας και μειώνοντας τη χρήση υποστήριξης.

Μεγάλος χώρος για το κεφάλι κάτω από τη γέφυρα, όμορφο σχήμα, καλή ομαλότητα του δαπέδου της γέφυρας.και δεν θα υπάρξουν ατυχήματα από πτώση δέσμης.

Το βασικό πρόβλημα που πρέπει να λυθεί κατά τον σχεδιασμό και την κατασκευή είναι να εξασφαλιστεί ότι το φορτίο του δαπέδου της γέφυρας μπορεί να μεταφερθεί αποτελεσματικά στην προβλήτα, δηλαδή η δομή της αρθρώσεως δομής-κατάστασης.

Για τις μικρές και μεσαίες διαστάσεις των γεφυρών από χάλυβα-πετρένιο, οι πλάκες χάλυβα συνήθως συγκολλούνται σε I-σχήμα (I-σχήμα) δοκάρια χάλυβα.Για να αξιοποιηθούν πλήρως οι ρόλοι του χάλυβα, οι δομές σχήματος I χρησιμοποιούν συχνά ασύμμετρες διατομές με ευρείες κατώτερες φλάντζες.η μορφή της διατομής της κλειστής ή ανοιχτής δομικής δομικής δομικής δομικής δομής χρησιμοποιείται κυρίωςΟι σύνθετες δομές σε σχήμα κουτιού έχουν υψηλή στρεβλωτική δυσκαμψία, η οποία είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για καμπυλωτές γέφυρες,Και οι περισσότεροι από αυτούς είναι σχεδιασμένοι ως συνεχείς δομές προς την κατεύθυνση της γέφυρας..

Σε σύγκριση με την απλή δομή σκυροδέματος, μπορεί να μειώσει το μέγεθος του τμήματος του στοιχείου και το νεκρό φορτίο της δομής μπορεί να μειωθεί και να ανακουφιστεί από την δράση του σεισμού.

Πίνακες γέφυρας από σιδηρουργικό σκυρόδεμα υποστηριζόμενοι από δοκάρια από χάλυβα, επιπλέον της διαμήκης ροής κάμψης που μοιράζεται η άνω φλέβα της σύνθετης δοκάριας και της δοκάριας από χάλυβα.Επίσης φέρει τις εσωτερικές δυνάμεις προς την κατεύθυνση της διασταυρούμενης γέφυρας που προκαλούνται από τοπικά φορτία όπως το πάνελ της γέφυραςΤο πίνακα γέφυρας συνήθως υιοθετεί δύο μορφές πλακών σκυροδέματος και προφυλακτικών πλακών σκυροδέματος, και η κάτω επιφάνεια του πίνακα γέφυρας μπορεί να σχεδιαστεί σε ίσιο ή καμπυλωτό σχήμα.

Το κλειδί κοπής στην άνω επιφάνεια της πλάκας φλάντζης στην ατσάλινη δομή αποτελεί τη βάση για την από κοινού λειτουργία της ατσάλινης δομής και της πλακέτας γέφυρας από σκυρόδεμα.Η κύρια λειτουργία του συνδέσμου κοπής είναι να αντέχει τη διάμηκη δύναμη κοπής στη διασύνδεση μεταξύ της ατσάλινης δομής και του πλακέτου γέφυρας από σκυρόδεμαΥπάρχουν πολλά είδη κλειδιών κοπής που χρησιμοποιούνται σε σύνθετες δομές.υιοθετούνται ατσάλινα κλειδιά κοπής καναλιών και διατρυμμένα συνδέσμους πλάκας, όπως φαίνεται κατωτέρω, μεταξύ των οποίων τα συγκολλημένα κλειδιά κοπής νυχιών είναι τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα.

Χαρακτηριστικά υπολογισμού των σύνθετων δομών:

Η άμεση χρήση ατσάλινων δομών για την υποστήριξη της φόρμας και του σκυροδέματος.

Στο πρώτο στάδιο, το πρώτο μέρος του νεκρού φορτίου (συμπεριλαμβανομένων των δομών από χάλυβα, των σκελετών, του σκυροδέματος και του βάρους των κατασκευαστικών μηχανισμών τους) υποβάλλεται μόνο στις δομές από χάλυβα.

Στο δεύτερο στάδιο, το δεύτερο μέρος του νεκρού φορτίου (συμπεριλαμβανομένου του στρώματος πεζοδρόμου του καταστρώματος της γέφυρας, του αδιάβροχου στρώματος,Η επιφάνεια του δρόμου) και το ενεργό φορτίο αντέχουν από το συνολικό τμήμα που αποτελείται από πλάκες σιδηρουργικού σκυροδέματος και δοκάρια από χάλυβα, και τελικά επικαλύπτονται για τον έλεγχο της αντοχής της σύνθετης διατομής δέσμης.

Κατασκευή σκαλωμάτων: Το συνολικό τμήμα της επικαλυμμένης δέσμης υποφέρει από όλα τα φορτία και η πίεση του τμήματος πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με το συνολικό τμήμα της επικαλυμμένης δέσμης.

Χαρακτηριστικά των σύνθετων γεφυρών δέσμης:

Ανθεκτικότητα και μακροζωία: Οι σύνθετες γέφυρες με δοκάρια έχουν σχεδιαστεί για ανθεκτικότητα και μακρά διάρκεια ζωής.

Ευελιξία σχεδιασμού: Οι σύνθετες γέφυρες δέσμης προσφέρουν ευελιξία σχεδιασμού, επιτρέποντας στους μηχανικούς να δημιουργούν διάφορες διαμορφώσεις γέφυρας και να προσαρμόζονται σε συγκεκριμένες απαιτήσεις του έργου.

Εφαρμογή σύνθετης γέφυρας δέσμης:Γέφυρα αυτοκινητοδρόμου και σιδηροδρομική γέφυρα.

Αναδόμηση και αντικατάσταση υφιστάμενων γεφυρών: Οι γέφυρες από σύνθετες δομές χρησιμοποιούνται για την αποκατάσταση ή αντικατάσταση παλαιών ή φθαρμένων γεφυρών.Προσφέρουν μια ελαφριά και ανθεκτική λύση, επιτρέποντας την ανακαίνιση ή την αντικατάσταση των υφιστάμενων δομών γέφυρας με ελαχιστοποίηση της επίδρασης στην ροή της κυκλοφορίας.

Σιδηροδρομικές γέφυρες: Οι σύνθετες γέφυρες δομών βρίσκουν εφαρμογές στην κατασκευή σιδηροδρομικών γεφυρών.Οι σύνθετες δομές προσφέρουν εξαιρετική αντοχή φορτίου, αντοχή και αντοχή σε δονήσεις, καθιστώντας τους κατάλληλους για σιδηροδρομικές υποδομές.

Πλεονεκτήματα της σύνθετης γέφυρας δέσμης:

Εξαιτίας της αντοχής της ράβδου χάλυβα, ελαφρύ βάρος, εύκολη εγκατάσταση.

Σε σύγκριση με τις γέφυρες από σκυρόδεμα, το νεκρό φορτίο είναι ελαφρύ, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις γέφυρες μεγάλων διαστάσεων,η οποία μπορεί να μειώσει το ποσοστό του νεκρού φορτίου και να μειώσει τις απαιτήσεις για τη χαμηλότερη δομή και το θεμέλιο.

Με την αντοχή του χάλυβα, το σκυρόδεμα είναι συμπιεστικό, δίνοντας πλήρη απόδοση στην απόδοση του υλικού.η επίδραση του κυλίνδρου από χάλυβα σε σκυρόδεμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Σε γέφυρες μεγάλου μήκους, είναι λίγο πιο προφανές.

Επικεφαλίδα Evercross Steel Bridges: